Автомобиль-металловоз на шасси с усиленным самосвальным кузовом объемом 28 куб.м. Нами разработан и внедрен в производство усиленный кузов по сравнению с кузовом предыдущего поколения. Новая техноглогия производства кузова, дала возможность получить более жесткую конструкцию при сохранении объема и внутренних размеров. Толщина боковых стенок кузова 4мм , толщина днища 6 мм . На машину установлен манипулятор ОМТ-97М (ПЛ-97) с грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛ-1 объемом 0, 25 куб. м.

Автомобиль-металловоз на шасси с усиленным самосвальным кузовом объемом 24 куб.м. толщина боковых стенок кузова 4мм , толщина днища 6 мм . с установленным манипулятором ОМТ-97М (ПЛ-97) и грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛ-1 объемом 0, 25 куб. м.

Автомобиль-металловоз на шасси КАМАЗ- с самосвальным кузовом объемом 28 куб.м. толщина боковых стенок 4мм , толщина днища 6 мм . с импортным манипулятором Epsilon M100L80 с импортным металлоломным захватом.

Автомобиль-металловоз на шасси МАЗ-630305-240 (шасси 6х4) с самосвальным кузовом объемом 24 куб.м. толщина боковых стенок кузова 4мм , толщина днища 6 мм . с установленным манипулятором ОМТ-97М (ПЛ-97) и грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛ-1 объемом 0, 25 куб. м.

Самосвальный полуприцеп для металловоза САТ-112-02 с объемом кузова 33 куб.м, г/п 24 тн с задними распашными воротами предназначен для перевозки металлолома. Толщина борта 6 мм, пола 8 мм. В качестве тягача можно использовать тягач с манипулятором, либо обычный тягач МАЗ гидрофицированный.

Металловоз с манипулятором – специальный автомобиль для транспортировки металлолома: загрузки, перевозки и разгрузки лома черных и цветных металлов.

Основные базовые шасси для металловоза с манипулятором – МАЗ, КамАЗ, Scania (Скания), MAN (МАН), Mercedes (Мерседес).

Источник: lomovoz.ru