Камаз Полный Привод
Вспоминая о полноприводных моделях Камского автозавода, на ум приходит старый «вояка» КамАЗ-4310. Сегодня автомобиль значительно модернизирован и носит индекс 43118. Мы взяли грузовик на тест-драйв.
Значительная часть машин покидает завод в Набережных Челнах в виде шасси, чтобы потом примерить самые разнообразные надстройки, от самосвалов и миксеров до сложных аэродромных топливозаправщиков, эвакуаторов и передвижных мастерских, или даже исследовательских лабораторий. Мне на тест достался автомобиль с «бочкой» – аэродромный топливозаправщик. Его оборудованию мы уделим внимание чуть позднее, сейчас углубимся в изучение шасси, которое, с одной стороны хорошо знакомо, но и серьёзно обновлено.
![КАМАЗ-43118 КАМАЗ-43118_020](/img/kamaz_43118_020.jpg)
Силовая линия
Даже из обозначения понятно, что двигатель в своей основе тот же «740-й», но немного модернизированный. Этот V-образный восьмицилиндровый турбодизель 740.30-260 с системой промежуточного охлаждения воздуха развивает мощностью в 245 лошадиных сил. А вот с мотором теперь агрегатируется абсолютно новая коробка передач ZF Ecomid 9 S 1310. Так называется новое семейство коробок передач ZF для грузовых автомобилей средней грузоподъемности, производимое здесь же на совместном предприятии ZF-Кама в Набережных Челнах. Это 9-ти ступенчатая коробка передач для универсального использования, с наличием «ползучей» передачи.
Ходовая часть
Полноприводный трехосный грузовик с колесной формулой 6х6 обладает грузоподъемностью в 11 тонн. Грузоподъёмность мостов задней тележки – 7900 кг. Длина базы – 3690+1320 мм. Схема раздачи крутящего момента от двигателя самая традиционная. От коробки передач карданный вал на «раздатку», от неё карданная передача на переднюю и заднюю оси, проходной средний мост. По кругу рессорная подвеска. На тестируемой машине установлена система автоматического регулирования давления в шинах. Шины типоразмером 425/85R21, имеют «J», допускающую движение со скоростью 100 км/час. Среди прочего оборудования я отметил электрогидроподъемник кабины, видимо, конструкторы пожалели водителя из-за суммарной высоты шасси.
Источник: dalnoboi.org
Видео на тему:
![Полный Привод 2: Даурский](/img/video/polniy_privod_2_daurskiy_49.jpg)
![BMW 525 ix E 34 полный привод по снегу](/img/video/bmw_525_ix_e_34_polniy.jpg)
![ПРИКОЛ Ну точно полный привод](/img/video/prikol_nu_tochno_polniy_privod_61.jpg)
![ВОТ РЕАЛЬНО ПОЛНЫЙ ПРИВОД](/img/video/vot_realno_polniy_privod_47.jpg)
![вот тебе и камаз полный привод!](/img/video/vot_tebe_i_kamaz_polniy_privod.jpg)
![Камаз-Полный Привод 2](/img/video/kamaz_polniy_privod_2_38.jpg)